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中概股風光不再 陸網路科技業淪為私募股權基金的燙手山芋
曾經因大力投注中國市場獲得豐厚利潤而風光一時的私募股權基金，現在遇上大問題了。美國財經媒體報導，投資於中國的主要私募股權投資公司的美元融資已幾乎枯竭，中國網路科技業淘金熱潮退去，很難再輕鬆賺取巨額利潤。中國企業越來越難在香港和美國上市，讓許多私募股權基金的缺少獲利了結的策略，中國基金的回報情況也令投資者失望。《華爾街日報》報導說，專注於中國市場的私募股權投資公司正面臨著幾年前難以預見的挑戰，財經訊息提供商Preqin的數據顯示，2023年上半年，那些至少有一半資本投資於美元計價的中國私募股權基金僅募集了14億美元，比上年下降了約89%。同期，全球私募股權募資額下降了約15%。報導說，過去因低利率與債券市場低回報率而格外熱門的風險投資，隨著美國利率上揚而結束了十多年的榮景。主要在中國投資的私募股權公司還面臨多種障礙，包括中國經濟復蘇乏力、股市估值下滑以及國際投資者越來越不願意將資金投入中國資產等問題。私募股權公司的模式並不複雜：它們籌集資金，然後購買幾年後價值可能升高的公司的股份，在這些公司上市或被收購時獲利了結。在中國近幾的科技熱潮中，這種模式曾經幾乎穩賺不賠。但現在已不再如此。中國網路公司曾是利潤豐厚的投資標的，私募股權有很大比例投資這類公司，但在2020年底中國政府對網路業開展整頓後，許多網路公司的估值大幅下降。例如2020年螞蟻集團計畫上市時，其估值過3000億美元。許多私募股權基金都打算在它上市時大賺一筆，不料中國政府在最後一刻叫停了螞蟻上市進程，網路科技業開始進入寒冬，TikTok的所有者字節跳動擱置了IPO計畫。據數據分析公司Burgiss估計，2022年，包括風投基金在內的中國私募股權投資基金的平均年回報率為負5.6%。這是自2008年全球金融危機以來的最低水準。由於需求大幅下降，一些中國私募基金經理人已停止在美國籌集資金，而中美緊張局勢也是一大阻礙因素。媒體曾報導說，拜登政府正準備發出行政命令阻止美國對中國和其他一些國家的風投和私募股權投資。美國國務院已要求美國大學的基金披露或剝離中國資產，其中許多捐贈基金是以中國為投資重點的私募股權投資基金擔任的重要出資方。私募股權公司自身的投資者對中國前景的看法也日趨悲觀。去年底專業市調機構的調查數據指出，只有不到1/5的受訪者認為中國私募股權市場是新興市場中的最佳機會，一年前這一比例為46%，2020年為55%，呈現逐年加速下滑趨勢。文章來源：中國已成為私募股權投資公司的燙手山芋自爆臉書被綠大咖無故封鎖 賴若執政…他預言：會對老百姓更壞
前瞻預算問題近期備受各界熱議，台中市長盧秀燕日前呼籲，中央應公平對待台中，卻遭到綠營圍剿，立法院副院長蔡其昌更在臉書發文點名，盧過去曾反對前瞻計畫。對此，時事評論員「歷史哥」李易修預言，從近日他的臉書帳號被蔡其昌封鎖、民進黨用「鬼扯蛋」的方式辯護前瞻預算等事來看，綠營採取了走鞏固基本盤的路線，若是明年繼續執政，恐會以比現在更壞的方式對老百姓。李易修日前於臉書發文指出，他在查資料時發現，臉書帳號遭蔡其昌封鎖，是繼民進黨總統參選人賴清德競辦發言人、民進黨新北市議員戴瑋姍之後，第2個封鎖他的綠營政治人物。李易修嘲諷，他從未在蔡其昌的貼文留言過，蔡此舉根本是種「預防性封鎖」。李易修今（6）日在中天政論節目《週末大爆卦》痛批，面對各界質疑高雄市獨拿了1200多億的前瞻預算，民進黨政府卻採取了硬拗、「鬼扯蛋」的方式辯護，根本把大眾當白痴。李易修也從民進黨前述舉動，以及自己的臉書帳號被蔡其昌封鎖等事分析推測，民進黨現在要築起一道高牆隔離外界的所有批評聲音，全力鞏固它的基本盤，「我只要我的人」，未來賴清德若是當選，為報答基本盤當初的支持，他的政府可能會以更壞的方式對待台灣人。天使輪247只沉底空櫃散佈高屏港口 暫不影響航安待海象好轉
7月沉沒在高雄港停錨區的帛琉籍貨櫃船「天使輪（ANGEL）」一度釋出近600只空櫃漂流至高屏外海，多數事後已打撈上岸，但有247只空櫃沉入海中。港務公司持續派船利用聲納掃描高屏一帶港口沿岸，評估後認為暫不影響航安，待海氣象好轉後再評估後續處置方式。天使輪沉船緊急應變會議今日針對天使輪漂流貨櫃、海上油污及船體堵漏及後續殘油抽除處理等，持續觀察處置進度。針對沉底空櫃，港務公司與航港局規劃自一港口航道及周遭水域至小琉球周遭水域共13個側掃區塊，截6日止，高雄港一港口及二港內水域及航道、天使輪沉船周遭、鳳鼻頭漁港、港埔漁港、中芸漁港、東港漁港、東港端及鹽埔漁港外沿岸，掃描後評估均無影響航安之虞。7日若海氣象好轉，港務公司及航港局將持續調派測量船搜尋南星灣、中芸漁港沿岸、小琉球、鹽埔漁港港內及大鵬灣周遭水域。至於海面油汙的監控及除汙部分，海保署於今日上午6時出動無人機發現沉船處周邊有少量油花，海事工程公司將於明日（海象許可下）派潛水人員至沉船處就該船船艙及門縫等可能滲油點再進行加固防堵作業，同時進行平台船下錨佈標作業，並適時調派除油船隻戒護，佈放攔油索及吸油棉以清除海面油花及隨時待命清汙。其餘港務公司及海洋局的岸際觀測點、西子灣至南星灣沙灘及旗津海岸線，後勁溪至蚵子寮外海及鳳鼻頭以南皆沒有發現油汙。
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